YunOS让汽车成为最大的智能硬件平台

TechWeb 7月12日报道 文/言语

“汽车从此不仅仅跑在道路上，而且真正跑在了互联网上。”

阿里巴巴集团技术委员会主席王坚在7月6日的发布会上称，互联网汽车（OS’Car）的诞生是一个里程碑，从此互联网继PC、手机之后，多了汽车这个重要的新成员。

这个新成员的加入，并非是简单的让汽车变得更加聪明。而是通过大数据与云计算将其化身为了最大的智能硬件平台和数据服务平台。

YunOS让汽车成为数据服务平台

与以往汽车只是一个单纯的出行工具不同，在YunOS智能操作系统赋能后，汽车通过联结互联网，具有互联网身份，成为互联网家族新成员。同时通过连续人、车与服务，能够实现数据融合，场景打通。

YunOS总裁张春晖在发布会现场介绍，拥有操作系统的互联网汽车（OS’Car）为用户带来全新驾乘体验，地图从应用升级为桌面，匹配车速改变信息呈现更智能，车随路转、人车合一。语音成为车内第一交互方式，在车内利用语音交互，取代APP，更加自然和安全。

汽车接入了物联网生态后，它不只是一个交通工具，它改变了新的空间、新的生活方式，它会将需要的服务串联起来，形成服务流。搭载YunOS的互联网汽车化身为数据服务平台，当你需要到4S店找服务或者保养，车都会告诉你，在加油站和停车场，车可以直接进行支付。

张春晖认为，互联网汽车把支付宝接入进来，不只是接入支付功能，是接入了一个支付生态，这里有很多物联网服务都会接入进来。

汽车成为智能硬件创新平台

同时互联网汽车还是一个智能硬件创新平台，它能把无人机、智能手机、智能手表等智能硬件接入到汽车生态，给创业创新留下巨大的想象空间。

发布会现场，王珞丹用自己佩戴的一款飞亚达智能腕表打开了互联网汽车的车门。作为阿里与上汽携手打造的全新互联网汽车智能钥匙使用的功能，这款智能腕表的核心技术，也是由智能操作系统YunOS所提供的。

互联网汽车同时也是一辆拍照汽车，它能分享、拍照、记录生活瞬间，你可以通过汽车，甚至是从窗口放飞无人机进行自拍，照片中将带有行车轨迹以及车内车外不同角度的风景。

发布会现场张春晖还为观众描绘了一个场景——互联网汽车也可以与时下火热的无人机联系起来。当你开车的时候，打开天窗可以把一个无人机放出去，你能通过你的屏幕操控这台无人机，为你带来不同角度的拍摄。

作为一个开放的智能平台，它可以接入更多的硬件和服务，为开发者提供巨大的发挥空间和无限的想象力。

首个车地图带来深度整合

YunOS给汽车带来的另一大改变是，彻底改变地图对于汽车的意义。内置了YunOS智能操作系统的汽车将拥有首个车地图。从此地图对于车不再只是一个应用，更是系统桌面是服务生长的载体。

与车驾驶空间深度整合的地图，与中控、仪表、HUD（未来）一体化设计，使最合适的信息在最合适的位置展现。

除了展现信息，还能用车脑去思考，作为一款有预见的地图，它还能做到出行目的地预测。以收藏、历史、订单等信息作为输入，云端不断思考要发生的出行规划。更能全时提供引导，在地图和导航之间的新地图模式。根据预测的目的地，提供安静、有用、轻盈的出行信息帮助。

总而言之，搭载YunOS智能操作系统的汽车要以地图的方式承载更多服务，培养属于车的互联网服务生态。

基于云计算优化驾驶体验

对汽车来说，拥有了操作系统相当于拥有了第二个引擎，这个引擎的动力就是数据。传统的引擎只消耗自然资源，但是有了第二个引擎的车，驾驶的时候能够为人类产生新的资源——数据。

“我们要做的不是一辆智能汽车，而是越开越智能的汽车，”王坚表示，不断积累的数据可以帮助车厂和服务商提升用户体验，改进车辆设计，甚至帮助完善交通的基础设施。

通过对多类数据的挖掘，提升理解用户、把握需求的能力，进而提供顺畅的服务对接，最终实现从“数据-车场景优化”的良性循环；驾驶数据+云计算，则能够帮助驾驶、优化驾驶；车况数据、位置数据+云计算，让车维修保养服务，透明化，实现智能对接，加油、停车、维保。

除了能够提升驾驶体验外，内置YunOS智能操作系统的汽车能够实现全量数据融合。车全量数据+互联网数据+云计算，是孕育和衍生新服务、新业务的土壤。

互联网推动汽车业转型升级，乃至整个互联网时代终端的升级已成为不可逆转的未来趋势。如果说这种趋势是大致的预测，那么王坚则对于未来互联网汽车究竟会如何发展有了清晰的蓝图。

“许多人在谈物联网时忽视了互联网这个基础，事实上，Internet of ThinGS最准确的定义就是万物互联网。”王坚强调，当PC被互联网连接时就形成了传统互联网，当手机被互联网连接时就形成了移动互联网，而当汽车这个最大的硬件被互联网连接后，就标志着一个新时代——万物互联网时代的开始。