2017年度二手车关键词：限迁破冰、二手车年轻化、90后卖车

新的一年开始了，这段时间是各行各业发布数据报告和统计的好时间，天天拍车发布了《2017个人卖车大数据报告》，并总结了2017年度二手车关键词：“限迁破冰”、“二手车年轻化”和“90后卖车”。同时，该报告就卖车人群、二手车保值率、二手车销量排行等方面进行了详细的数据统计和分析。

北京、浙江、天津二手车转籍最活跃

截至2017年上半年，已有13个省份涉及135个城市下发文件要求全面取消二手车迁入限制。在这一利好的带动下，二手车跨区域交易变得火热。作为二手车线上拍卖平台，天天拍车通过全国竞价拍卖的方式，帮助个人车主卖车，车辆卖给全国车商。

天天拍车数据显示，2017年度车籍转出最活跃的区域前五名分别是北京、浙江、天津、安徽和四川。其中北京二手车流向的区域前三是天津、山东、山西；浙江二手车流向的区域前三是广东、江苏、江西；天津二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南；安徽二手车流向的区域前三是山东、江苏、广东；四川二手车流向的区域前三是甘肃、新疆、宁夏。

消费升级促二手车年轻化

随着生活水平的提高、个人消费不断升级，加之二手车电商渗透的助力，个人车主换车频率明显增加，二手车车龄年轻化趋势明显。与传统卖车方式进行对比，二手车电商拍卖模式可以确保车主快速、高价卖车，在很大程度上提升了车主置换车辆的速率。以天天拍车为代表的C2B二手车线上拍卖平台，由于其面向全国车商竞价拍卖，车辆检测之后，个人车主24小时内就能得到报价，同意价格就可立即成交，卖车过程方便快速。同时，全国竞拍模式还打破了跨区域差价，保证车主售价，让二手车真正实现全国市场价。

拍卖模式为个人车主快速卖车扫清了障碍，提升了卖车的便捷度，降低了置换的成本，成为车主高频换车得以实现的重要条件，催化了二手车的流转。据天天拍车大数据显示，2017年度有超过一半的二手车车龄不到7年。具体来看，3年以下车龄的二手车占比为15.8%；3-5年车龄的占比为20.1%；5-7年车龄的占比为21.9%；7-10年车龄的二手车占比为23.9%；10年以上车龄的二手车占比为18.3%。

超一成90后开始卖车

相信不少人的朋友圈最近都被晒“18岁”照片的状态刷屏了。一大批90后、80后和70后，都分享出自己18岁的照片。这次“18岁”浪潮的出现，是因为在2017年12月31日，最后一批90后（生于1999年12月31日）度过了他们18岁的生日。这意味着在法律意义上，从2018年开始，90后一代人已经全部成年，集体告别了青少年时代。

天天拍车数据显示，虽然80后车主依然是当仁不让的卖车主力，但是一大波90后来势汹汹，不仅拥有车，甚至已经开始通过互联网卖车平台卖车了。在2017卖车车主的年龄分布统计中，90后车主占比为12.1%，80后车主占比为45.2%，70后车主占比为27.3%，60后车主占比约为10.4%，50后车主占比为5%。

个人卖车四宗“最”

天天拍车年度大数据报告还统计了年度四宗“最”：一辆来自成都的本田飞度，上架仅16小时就卖掉，成为年度成交时长最短的二手车；一位南宁的经销商拍到了一辆来自沈阳的日产天籁，两地相距3034公里，成为了年度卖车距离最远的跨区域交易；年度最年轻的二手车是一辆来自上海的丰田锐志，上牌7天就在天天拍车平台上成交；年度成交最短里程二手车是一辆来自苏州的大众途观，只开了38公里就卖掉了。

除此之外，报告还统计了年度保值率冠军车系排行，小型车中本田飞度夺冠，3年保值率75.1%；紧凑型车丰田卡罗拉第一，3年保值率70.8%；中型车为奔驰C级最保值，3年保值率75.1%；中大型车奥迪A6L称王，3年保值率73.6%；SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田普拉多和本田奥德赛，3年保值率分别为81.9%、75.4%。