货运O2O货拉拉获第3轮融资 将用于新城市扩张
【TechWeb报道】5月31日,同城货运O2O平台货拉拉在北京3W咖啡召开2016年融资及战略发布会,货拉拉CEO Shing(周胜馥)宣布公司获得第3轮1000万美元融资,此次融资由概念资本(Mindworks Ventures)领投,清流资本、之初创投(Appworks)、Asia Plus跟投。货拉拉方面表示,此轮融资将主要用于在中国大陆快速拓展,今年年底前计划将大陆开通城市拓展到50个,并争取在年底实现盈利。
货拉拉于2013年10月以Easyvan之名创办于香港,次年即将业务拓展到东南亚(Lalamove),并于2014年年底进入中国大陆,注册为“货拉拉”。截至2016年5月,货拉拉在中国大陆开通城市17座。
在中国的O2O平台中,货拉拉是罕有的在海外与中国大陆同时开展业务的公司,目前其开通运营的境外城市包括香港、台北、新加坡与曼谷。在台北及两座东南亚城市,货拉拉在同类货运平台中一枝独秀,无论是用户数还是订单量均处于绝对主导地位,其在东南亚也已经开始尝试与知名企业的合作——5月中旬他们刚刚宣布与社交巨头LINE合作,全面承接后者推出的LINEMAN生活快送服务。第3轮投资者的多元化也恰与其海内外的双线布局呼应,投资方分别来自中国香港(概念资本)、中国大陆(清流资本)、中国台湾(之初创投)以及泰国(Asia Plus)。
“第3轮融资显示了固有股东对我们当前模式和团队的肯定和持续看好,对我们是很大的激励。”Shing表示,自成立以来,货拉拉之所以一直保持高速发展并持续受到资本市场的青睐,首先与“选对赛道”有关,在货运领域坚持“做同城”、“做即时”“做整车”三个维度;其次,在发展策略上,坚持货运O2O的服务业本质,不做烧钱补贴,而是专注于提升效率和打磨产品。Shing说,货拉拉一直在努力降低订单获取成本,并将很大的精力投入到服务上,以优质服务获得司机和用户的口碑。
Shing表示,公司获得的新一轮融资主要将用于实现2016年的两大目标——其一是在货运O2O企业中率先实现盈利;其二则是迅速在中国大陆拓展业务,目标是在年底前将业务铺开到50座城市。
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